Produse

HomeProduseMotociclete, Motociclete Noi, Royal EnfieldROYAL ENFIELD SHOTGUN 650

ROYAL ENFIELD SHOTGUN 650

De la: 7400 € TVA inclus

Pret de referinta si va fi calculat in RON la cursul de schimb valutar al Bancii Transilvania (de vanzare) din ziua facturarii.

Cere o ofertă

Motor & Transmisie

Tip motor	SOHC, doi cilindri în paralel, 4 timpi, răcire aer-ulei
Capacitate cilindrică	648 cc
Raport de compresie	9.5:1
Alezaj și cursă	78 x 67.8 mm
Alimentare	Sistem de injecție electronic EFI
Transmisie	Manuală în 6 trepte
Transmisie finală	Pe lanț
Putere maximă	46.3 cp
Cuplu maxim	52.3 Nm / 5650 rpm
Ambreiaj	Umed, multidisc

Suspensii & Frâne

Suspensie față	Furcă telescopică Showa Separate Function Big Piston (SF-BPF), diametru de 43 mm, cursă de 120 mm
Suspensie spate	Dublu monoamortizor cu reglaj pe preîncărcare în 5 trepte, cursă de 90 mm
Frâne față	Disc de 320 mm cu etrier flotant cu două pistoane
Frâne spate	Disc de 300 mm cu etrier flotant cu două pistoane

Anvelope & Jante

Anvelope față	100/90 – R18 M/C 57H, tubeless
Anvelope spate	150/70 – R17 M/C 69H, tubeless
Jante	18″ / 17″, aliaj

Dimensiuni

Ampatament	1465 mm
Gardă la sol	140 mm
Lungime x Lățime x Înălțime	2170 x 820 x 1105 mm
Unghi înclinare furcă/cursă	25.3° / 101.4 mm
Înălțime șa	795 mm
Capacitate rezervor	13.8 L
Greutate	240 kg

Alte caracteristici

Instrumentar de bord digital-analogic	Display LCD cu kilometraj, turometru, vitezometru, indicator trip, indicator combustibil
Dotări	Navigație Tripper, lumini LED, conectivitate Bluetooth, port USB, sistem ABS cu dublu circuit, șa modulară

PERSONALIZARE PÂNĂ ÎN MĂDUVA OASELOR

Shotgun 650 sfidează tipologiile, atât în formă, cât și în spirit. Design-ul său modular îi permite să treacă cu ușurință între trei moduri – de la monopost, la două locuri și până la versiunea tourer, pentru transportul bagajelor. Fiecare dintre cele patru culori unice se inspiră din cultura custom, oferind o modalitate de exprimare pentru cei cu spirit artistic.

DIN CENTRUL ORAȘULUI ȘI DINCOLO DE EL

Shotgun 650 este optimizat din punct de vedere ergonomic, cu o poziție mediană a picioarelor, o înălțime a șeii de 795 mm și o poziție intuitivă a ghidonului, care oferă pilotului un sentiment de prezență și control. Suspensia Showa, ampatamentul de 1.465 mm și centrul de greutate scăzut se îmbină pentru a oferi aceeași plăcere de a conduce în traficul urban, pe autostrăzi și pe drumuri șerpuite, fără a face compromisuri în ceea ce privește confortul. Anvelopele fără cameră de 18″ pe față și 17″ pe spate, combinate cu frânele pe disc cu diametru de 320 mm, respectiv 300 mm, asigură o aderență constantă, menținându-te angrenat și în control indiferent de viteză.

ADN DE MOTOCICLISM PUR, DEZLĂNȚUIT

Sub coloana vertebrală de neclintit a Shotgun-ului 650 se află caii putere dovediți ai motorului de 648 cc, cu doi cilindri paraleli, conceput pentru utilizare în condițiile vieții cotidiene, cu suficientă putere chiar și la turații joase și un cuplu generos pentru toate treptele de viteză pentru a ține pilotul antrenat. Este o motocicletă care poartă ADN-ul nostru de motociclism pur, fără a fi constrânsă de acesta, folosindu-și capacitățile modulare, estetica neo-modernă și culorile unice pentru a sparge tiparele și a depăși limitele a ceea ce poate fi un Royal Enfield.

INSTRUMENTAR DE BORD DIGITAL-ANALOGIC CU TRIPPER NAVIGATION

Combinația perfectă între farmecul timpurilor vechi și tehnologia modernă. Instrumentarul de bord digital-analogic al Shotgun-ului 650 este echipat cu sistemul de navigație Tripper conceput pentru a-ți oferi toate informațiile de care ai nevoie în timp ce te bucuri de călătorie.